18 路夜班客流简报
8.4 人 / 单班
结论摘要：18 路末班客流较低，建议下月起取消固定末班车。
材料摘录：调取 12 个晴天工作日的末班刷卡记录；将司机、燃油、维护及全年管理费平均分摊为线路成本；在车厢内向愿意填写的乘客发放 28 份问卷。
简报没有列出周末、雨天或节假日；也没有交代管理费在停运后是否真的可以节省。
审阅目标：不要问“它是真是假”，而要判断它能支持到哪一步。
证据审阅台
这份简报里有一些真实观察，也有尚未公开的测量选择。请圈出你会追问的地方。
待复核
勾选应追问处
至少找出 4 处。每一处都会显示它影响的结论边界。
尚未标记。先从一项你认为会改变解释的细节开始。
口径
谁被计入、如何计算，会改变数字的含义。
谁被计入、如何计算，会改变数字的含义。
样本
只看到某些日期或已上车的人，会遗漏别的处境。
只看到某些日期或已上车的人，会遗漏别的处境。
推论
财务亏损并不自动推出“应该取消”。
财务亏损并不自动推出“应该取消”。